疾驰再现车主维权:新车不到24小时 偏向盘助力

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“疾驰女车主哭诉维权”的视频在网络上撒播后,迅速引发舆论关注。岂料,事情还没有解决,就又发生郑州疾驰女车主也遇到了类似情形。


  据河南广播电视台民生频道《大参考》栏目报道,王女士在郑州之星疾驰4S店花了40万买了一辆疾驰C260,提车不到24小时,车在行驶中偏向盘助力系统突然失效。凭证“三包”法,王女士可以要求退换车,没想到却一再遭推诿。


  郑州之星疾驰4S店将车辆拉回检测后,判断为“偏向盘助力系统失效”,并通知王女士为其车辆替换问题配件。王女士以为刚购置的新车就泛起问题,还需要替换配件维修以为很是荒唐,并向“郑州之星疾驰4S店”提出退车或换车的要求。而店方相关认真人在收到王女士及家人的退换车要求后,并没有做出正面的处置处罚态度,且店方以为自己也是凭据国家“三包”划定解决处置处罚该事务。


  国家质检总局在《家用汽车产物修理替换退货责任划定》中列出四中详细情形:其中,第—条就是从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内,泛起转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油走漏,就可以选择换货或退货。


  另外,《划定》中明确了家用汽车产物的“保修期”和“三包有用期”。保修期内泛起产物质量问題,可以免费修理。在“三包有用期”内,若是切合划定的退货条件、换货条件,消耗者可以凭“三包”凭证、购车发票等治理退货或换货手续。其中,保修限期是不低于3年、6万公里,“三包”有用限期是不低于2年或者是行驶里程5万公里。在这里要注重,“保修期”和“三包有用期”是两个看法,要注重区分。


  陕西省社科院专家王晓勇体现,该车主从理性相同无果到无奈过激维权,该事务迅速成为舆论热门,说明此类维权事务并非个例,汽车4S店“店大欺客”属于社会痛点。对此,汽车4S店要增强服务意识,将客户的需求和权益放在首位。政府部门应增强羁系,不能任由汽车4S店自说自话,让守规则的“忠实人”亏损。